汽車現(xiàn)在每年都有年檢，對于現(xiàn)代汽車而言，增加了一些車輛自檢的內(nèi)容，比如機油，空氣濾清器，電池濾網(wǎng)等等，機油機濾是不是也有更換周期呢?大通v80配件這就告訴您!

　　機油汽油水，剎車喇叭燈，這是老司機常常提到的車輛自檢常識，但對于現(xiàn)代汽車來說，又增加了很多內(nèi)容，咱們接下來就一樣一樣詳細聊聊。

　　1、機油&機油濾芯

　　首先，機油機濾是容易影響到發(fā)動機相關(guān)保修及“保養(yǎng)履歷”記錄的，所以，如果您的愛車以往出現(xiàn)過發(fā)動機相關(guān)案例，建議選擇在4S店進行保養(yǎng)，避免萬一發(fā)動機出現(xiàn)問題而被拒賠。

　　關(guān)于機油機濾的更換周期，1是可以執(zhí)行保修保養(yǎng)手冊規(guī)定的保養(yǎng)周期，2是可以自行決定。

　　選用機油我們要關(guān)注上圖中紅框內(nèi)的幾個參數(shù)，SN為API級別，目前來說主流的機油都已經(jīng)達到了APISM/SN級別，這一點基本不用操心了。

　　0W-20則是機油的SAE級別，我們可以簡單的理解為機油粘度級別，W前方的數(shù)字越小，代表機油低溫流動性越好，W后邊的數(shù)字越大，代表機油的高溫適應(yīng)性越好。

　　關(guān)于機油濾芯，如果您打算自己保養(yǎng)，建議到4S店采購，畢竟4S店的機油濾芯售價并不高，但如果遭遇劣質(zhì)機油濾芯，可能會一次就把發(fā)動機毀掉的，筆者就是從4S店購買的機油濾芯，然后自己保養(yǎng)。

　　如果選擇在4S店更換機油機濾，這樣車輛的保養(yǎng)履歷就會記錄在4S店上傳到廠家的系統(tǒng)內(nèi)，將來萬一發(fā)動機出了什么問題，保修也會相對比較順利，并且如果只更換機油機濾，4S店售價也不是很高。

　　如果自行加注機油，請注意避免灑到機油口外，如果不慎加灑，應(yīng)及時清理干凈。

　　加注機油后，務(wù)必檢查機油液位，建議檢查幾次，以精確確認油液位置。

　　2、空氣濾清器

　　空氣濾清器指的是過濾發(fā)動機進氣的濾芯，很多設(shè)計成熟的車型更換空濾都會比較方便。

　　關(guān)于空氣濾清器的更換周期，華北中部來說，雖然經(jīng)常霧霾和沙塵，但每行駛2萬公里更換一次也就可以了。關(guān)于清潔空濾，個人不建議使用壓縮空氣清潔。

　　3、空調(diào)濾清器

　　現(xiàn)在大多數(shù)車輛都加裝了空調(diào)濾清器，有些過濾效果甚至達到了過濾PM2.5級別，當車輛行駛時，車外氣流通過進風口流經(jīng)空調(diào)濾清器，空氣被過濾干凈后通過車內(nèi)的空調(diào)送風口吹出，這有利于保持車內(nèi)清潔，也有利于健康。

　　所以空調(diào)濾清器也要定期更換，其更換周期大多車型建議為每行駛2萬公里，筆者所處的位置沙塵較多，尤其是在夏季空調(diào)使用頻繁，行駛1萬多公里就已經(jīng)有土腥味了，所以空調(diào)濾芯器根據(jù)各地實際情況來，或者拆解看看臟不臟，或者以“土腥味”來判斷是否需要更換空調(diào)濾芯。

　　對于空調(diào)(制冷)系統(tǒng)，如果您對健康有更高的要求，建議經(jīng)常進行空調(diào)系統(tǒng)的殺菌除臭，因為夏季空調(diào)制冷時，蒸發(fā)器會聚集大量冷凝水分和沙塵，久而久之就會出現(xiàn)異味兒，根據(jù)筆者的經(jīng)驗，每3個月清洗一次比較好。

　　現(xiàn)在很多車型空調(diào)濾清器也比較容易拆裝，清洗空調(diào)系統(tǒng)只需拆下空調(diào)濾清器，啟動空調(diào)系統(tǒng)，調(diào)大風量，使用噴霧罐裝空調(diào)清洗劑從空調(diào)濾清器出噴射即可，注意控制劑量，避免損壞內(nèi)部如風速電阻之類的部件。

　　4、汽油濾清器

　　汽油濾清器分為油箱內(nèi)置和外置兩種。

　　如果當?shù)赜推份^差，建議嚴格執(zhí)行保修保養(yǎng)手冊關(guān)于汽油濾清器更換周期的相關(guān)規(guī)定，避免影響保修。

　　5、電池濾網(wǎng)

　　部分車型的動力電池還設(shè)置了單獨散熱系統(tǒng)，該散熱系統(tǒng)同樣設(shè)置了濾網(wǎng)。

　　夏季動力電池散熱較為頻繁，其濾網(wǎng)會臟堵比較快，冬季則臟堵周期較長。

　　6、制動液/離合器油

　　制動液因為親水性較強，所以也要定期更換。如果制動液中水分含量較多，或會導致系統(tǒng)內(nèi)橡膠部件膨脹變形，不利于其使用壽命和保障良好制動效果。

　　目前大多車型配備ABS、VSC等系統(tǒng)，如果發(fā)生維修，費用極高!

　　關(guān)于制動液的更換周期建議嚴格執(zhí)行保修保養(yǎng)手冊之規(guī)定，另外就是手動擋車型，如果采用了液壓離合器，該油液應(yīng)和制動液同步更換。

　　大多車型要求更換制動液的周期為2年，或者4-5萬公里，兩者以先到為準。

　　7、冷卻液

　　以目前大多數(shù)正規(guī)品牌的發(fā)動機冷卻液質(zhì)量水平來看，按照主機廠提供的保養(yǎng)周期更換即可。

　　需要注意的是，部分車型還設(shè)置的動力分配單元，該系統(tǒng)同樣是依賴液體進行冷卻的，關(guān)于該系統(tǒng)冷卻液的更換周期務(wù)必要遵循保修保養(yǎng)手冊之規(guī)定。

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